Kinetix vs PowerFlex: كيفية اختيار محرك Allen المناسب-Bradley Drive (والحصول عليه فعليًا)

إذا كان محورك يجب أن يتوقف عند موضع معروف أو يبقى في الطور مع محور آخر، فأنت بحاجة إلى Kinetix. إذا كان عليك فقط أن تدور بسرعة يمكن التحكم فيها، فأنت بحاجة إلى PowerFlex. هذه القاعدة تحسم معظم المشاريع في جملة واحدة، وهي النقطة التي تتوقف عندها تقريبًا كل مقارنة بين محركات الأقراص المؤازرة وVFD.

المشكلة هي أن ما يقرب من ثلث المشاريع الحقيقية تقع في المنطقة الرمادية بين هاتين الإجابتين، وحتى الإجابات الواضحة لا تزال تتركك مع أربعة أسئلة دون إجابة: ما النموذج، وما هي تكلفته الحقيقية، وماذا تفعل عندما يتم إيقاف محرك الأقراص القديم، وما إذا كان بإمكانك الحصول عليه في هذا الربع من العام.

ليرة تركية؛ د

إليك الإصدار الذي مدته 30 ثانية أولاً، ثم نتعامل مع النموذج والتكلفة والتوفر.

الإجابة خلال 30 ثانية: Kinetix أو PowerFlex؟

ثلاث عتبات تحدد العائلة قبل فتح أي كتالوج.

اختر كينيتيكس إذاأي منها صحيح:

• يحتوي ملف تعريف الحركة على أمر إيقاف عند موضع محدد، ويتم تحديد التكرار بأجزاء من المليمتر أو - دقيقة قوسية.
• يجب أن يكون بين محورين أو أكثر علاقة طور أو ترس أو كام مع بعضها البعض.
• يجب أن يحافظ المحور على عزم الدوران عند سرعة صفر، على سبيل المثال، حمل رأسي أو حمل فهرسة من شأنه أن يدعم -محرك الأقراص.
• تتطلب الدورة أكثر من عدد قليل من أحداث التسريع/التباطؤ في الثانية.

اختر PowerFlex إذايتم تعريف المحور من خلال نقطة ضبط السرعة، أو حلقة التدفق أو الضغط، أو وقت المنحدر، ولا أحد في المواصفات يكتب كلمة "موضع" على الإطلاق.

إذا لم تتمكن من الإجابة بثقة، انتقل إلى تدفق الأسئلة الستة إلى الأسفل. لقد تم تصميمه خصيصًا لهذه الحالة.

ملاحظة عملية واحدة قبل التفاصيل: إذا كنت تقوم بتعديل آلة موجودة، فإن المحرك هو الذي يقرر أكثر من محرك الأقراص. لا يمكنك تشغيل محرك تحريضي من محرك Kinetix، وعادة ما يعني تبديل المحرك أقواسًا جديدة وكابلات جديدة وواجهات ميكانيكية جديدة.

يرجع سبب استمرار هذا الخط إلى اختلاف واحد في كيفية تحكم العائلتين في المحرك.

ما الذي يفصل فعليًا محرك سيرفو عن محرك VFD؟

موضع الحلقة-المغلقة مقابل سرعة الحلقة-المفتوحة

جوهر محرك سيرفو مقابل VFD هو ما يعرفه محرك الأقراص. ينتج VFD التردد والجهد. ليس لديه أي فكرة عن مكان العمود، ولا يحتاج إلى ذلك: يقوم التحكم في المتجهات بدون مستشعر بتقدير تدفق الجزء الدوار من التيار والجهد، بينما لا يفعل التحكم V / هرتز ذلك. ينتقل محرك المؤازرة من برنامج تشفير أو محلل مطلق ويقوم بتشغيل الموضع المتداخل والسرعة والحلقات الحالية. إنه يعرف زاوية العمود عند كل مسح.

هذه هي القاعدة كلها. إن الوعي بالموقف يكلفك المال ويشتري لك الحتمية. إذا كنت ترغب في الاطلاع لفترة أطول-على هذا القرار، فراجع مقالتنا حولما إذا كان جهازك يحتاج إلى VFD أو محرك مؤازر، وإذا كنت جديدًا في مجال VFD، فابدأ بـما يفعله محرك التردد المتغير في الواقع.

المغناطيس الدائم مقابل المحرك التعريفي

أنت لا تختار محرك الأقراص؛ أنت تختار محركًا وزوجًا من القيادة. تتمتع المحركات المؤازرة ذات المغناطيس الدائم بكثافة عزم دوران أعلى وقصور ذاتي للدوار أقل بكثير من المحرك التحريضي المكافئ، ولهذا السبب يمكن لمحور المؤازرة أن ينعكس في أجزاء من الثانية ويحافظ على عزم الدوران في حالة توقف تام. المحركات الحثية أرخص، وتتحمل الحرارة والغبار بشكل أفضل، وتتوفر في أي ماكينة إعادة لف محلية.

يقدم فرق القصور الذاتي هذا الرقم الوحيد الأكثر فائدة في هذا القرار برمته: نسبة القصور الذاتي، وهي القصور الذاتي للحمل المنعكس مقسومًا على القصور الذاتي الحركي. ويعود مرتين أدناه، في مسار الاختيار وفي قسم الأخطاء الميدانية.

المنطقة الرمادية: -ناقلات حلقة مغلقة وجهاز تشفير-مجهز بـ VFDs

يعمل PowerFlex المزود ببطاقة تشفير تعمل بنظام التحكم في ناقل الحلقة المغلقة- بأكثر مما يتوقعه معظم المهندسين. سوف يحافظ على تنظيم السرعة بإحكام عند السرعة المنخفضة، وينتج عزم دوران كامل بالقرب من السرعة الصفرية، وينفذ تحركات بسيطة من نقطة -إلى-نقطة باستخدام عداد أو وظيفة تحديد الموقع.

لن يتم إجراء كاميرا إلكترونية، أو -مزامنة مقفلة بين المحاور، أو استجابة أقل من -ميلي ثانية لاضطراب الحمل، أو تثبيت عزم الدوران بشكل موثوق كوظيفة ذات صلة بالسلامة-.

استخدم ناقل الحلقة-المغلق عندما: يكون الحمل عالي القصور الذاتي والسرعة-محددة، أو تحتاج إلى عزم دوران عند سرعة منخفضة، أو يكون "تحديد الموضع" في الواقع توقفًا-عند-حركة-مستشعر، أو عندما تكون مقيدًا بمحركات تحريضية موجودة بالفعل على الجهاز. انتقل إلى Kinetix عندما: يتم تحديد التكرار، ويجب أن يظل المحوران في الطور، وأن يكون وقت الاستقرار في جزء من الثانية، أو أن يكون المحور عموديًا ويجب أن يظل في موضعه بعد التوقف.

وهذه هي نهاية النظرية. من هنا يصبح السؤال رقم كتالوج.

نموذج حسب الموديل: ما هو Kinetix وما هو PowerFlex؟

عائلة كينتيكس

اختر 5100 عندما يكون المحور مستقلاً ولا تقوم وحدة التحكم بتخطيط الحركة. اختر 5500 عندما يعيش المحور داخل مجموعة حركة Logix. اختر 5700 عندما يقوم عدد المحاور أو مشاركة الناقل أو التجديد بقيادة البنية.

ملاحظة عملية: في الأجهزة ذات المحاور المنخفضة-، يتم عادةً تحديد الاختيار بين 5300 و5500 من خلال النظام الأساسي لوحدة التحكم لديك ومن خلال ما يخزنه متجر الصيانة لديك بالفعل، وليس من خلال الأداء.

عائلة باور فليكس

يتم اختيار نموذجين بشكل خاطئ في أغلب الأحيان. إن 527 ليس VFD للأغراض العامة، بل هو محرك أقراص يتوقع وحدة تحكم Logix. إن الطراز 755T ليس مجرد طراز 755 أكبر، بل هو ما تشتريه عندما تكون المشكلة في جانب العرض من محرك الأقراص.

اختيار النموذج هو نصف المهمة فقط. توجد فئة الجهد الكهربي، وتقييم العلبة، وتصفية EMC، وخيارات الفرامل داخل رقم الكتالوج، وهذه هي ما يحرك المهلة الزمنية الخاصة بك بالفعل. إذا كنت تعمل مع محرك أقراص 25B، راجعكيفية قراءة رقم كتالوج PowerFlex 525.

تقاطعات-العائلات

PowerFlex 525 مقابل Kinetix 5100، الآلات الصغيرة.يمكن لـ 525 المزود ببطاقة تشفير فهرسة وحدة تغذية صغيرة. يوفر الطراز 5100 عزمًا ثابتًا وثابتًا قابلاً للتكرار. الخط: إذا تم تحديد موضع التوقف بواسطة جهاز استشعار واقتراب بطيء، فابق مع 525؛ إذا تم تعريفه برقم في البرنامج، فانتقل إلى 5100.

PowerFlex 755 مقابل Kinetix 5500، الأحمال الديناميكية متوسطة المدى.كلاهما يغطي قوة ميكانيكية مماثلة. يفوز 755 عندما يكون الحمل مستمرًا وجمودًا عاليًا. يفوز 5500 في اللحظة التي يجب أن يتبع فيها المحور الثاني المحور الأول. الخط هنا هو التزامن، وليس الدقة.

PowerFlex 755T مقابل Kinetix 5700، طاقة عالية وتجديد.يتعامل كلاهما مع الطاقة المتجددة، ولكن بشكل مختلف: يديرها الطراز 755T عند اتصال الخط مع وضع الأداء التوافقي في الاعتبار، بينما يشاركها الطراز 5700 عبر ناقل تيار مباشر مشترك بين المحاور. الخط: العديد من محاور الكبح في جهاز واحد تشير إلى 5700؛ يشير حمل تباطؤ كبير واحد على إمداد مقيد إلى 755T.

المواصفات الكاملة والمخزون الحالي لهذه النماذج:ألين-مكتبة منتجات برادليوألين-برادلي VFDs.

تغطي هذه المطابقات الثلاثة معظم الأجهزة. إذا لم يكن محورك واحدًا منها، فقم بتشغيل التدفق أدناه.

مسار اختيار مكون من 6 أسئلة يمكنك تشغيله اليوم

ابدأ بملف الحركة وليس المحرك.

س1. الموقف أو السرعة؟ابحث عن أي إجراء مأمور به يجب أن يحدث في موقع ميكانيكي محدد. إذا كانت الإجابة بنعم، كينيتيكس. إذا كانت المواصفات تنص فقط على عدد الدورات في الدقيقة أو التدفق أو وقت المنحدر، فإن PowerFlex.

س2. هل يتبع أي محور آخر؟تحقق من علاقات الترس أو الكاميرا أو الطور في وصف التسلسل. أي متطلبات تروس إلكترونية تؤدي إلى إنهاء محادثة VFD.

س3. ما هو وقت الدورة؟اعمل بشكل عكسي من الإنتاجية إلى نافذة التسريع المتاحة. إذا كانت النافذة أقل من بضع مئات من المللي ثانية مع الانعكاس، فأنت في منطقة المؤازرة.

س 4. ما هي نسبة القصور الذاتي؟تقدير القصور الذاتي للحمل المنعكس (القصور الذاتي للحمل من خلال نسبة التروس المربعة، بالإضافة إلى أداة التوصيل والمسمار) مقسومًا على القصور الذاتي للمحرك. النطاقات المستهدفة بشكل عام تكون متواضعة بالنسبة للمحاور الديناميكية العالية-وأكثر مرونة بالنسبة إلى سرعة التحميل التي يتم التحكم فيها-. النسبة العالية لا تمنع استخدام VFD، لكنها تمنع استخدام محرك سيرفو صغير الحجم.

س5. ما هي السلامة الوظيفية المطلوبة؟خذ الشرط من تقييم المخاطر، وليس من العادة. STO متاح على نطاق واسع لكلا العائلتين. SS1 والسرعة الآمنة والوضع الآمن يضيق قائمة النماذج بسرعة.

س6. ما القوة والجهد؟اقرأ لوحة المحرك والعرض. هذا هو السؤال الأخير، وليس الأول، لأنه يلغي النماذج بدلا من اختيارها.

قم بتشغيل هؤلاء الستة على محور واحد وسيكون لديك عائلة بالإضافة إلى قائمة مختصرة من نموذجين. السؤال التالي هو ما هي تكاليف القائمة المختصرة، والإجابة ليست في عرض أسعار محرك الأقراص.

مقارنة التكلفة الحقيقية

خمسة دلاء التكلفة

الجزء المضاد-البديهي: في الأنظمة الصغيرة والمتوسطة الحجم-، غالبًا لا يكون فرق سعر محرك الأقراص هو العامل الحاسم. المحرك ومجموعة الكابلات.

وقت التشغيل والبرمجيات

قارن عناصر العمل الفعلية. يحتاج المحور المؤازر إلى تكوين مجموعة الحركة، وتحديد المحور وربطه، ومجموعة القياس والتوجيه، وإجراء الضبط والتحقق منه، وتكوين وظائف السلامة والتحقق من صحتها. يحتاج VFD إلى مجموعة معلمات، وإضافة-في ملف التعريف، وعدد قليل من اتصالات الإدخال/الإخراج. لقد أدى الضبط التلقائي- إلى تضييق هذه الفجوة، لكنه لم يسدها، وعادةً ما يكون الفرق عدة أضعاف جهد التكوين لكل محور.

هناك عنصر تكلفة واحد لا يقتبسه أحد: ما إذا كان فريق الصيانة الخاص بك يمكنه ضبط المؤازرة. إذا لم يتمكنوا من ذلك، يتم سد هذه الفجوة مرة أخرى عند كل عطل طوال عمر الآلة، وهي كافية في بعض الأحيان لقلب الاختيار الأمثل من الناحية الفنية.

مثال عملي

خذ خط تعبئة متوسط ​​الحجم-: ثلاثة أقسام ناقلة بالإضافة إلى جدول فهرسة واحد.

الخيار أ، كل PowerFlex.أربعة محركات VFD، وأربعة محركات تحريضية، وكابل قياسي. أقل تكلفة شراء، لكن جدول الفهرسة يحتاج إلى توقف ميكانيكي واقتراب بطيء، مما يكلف وقت الدورة.

الخيار ب، مختلط.ثلاثة PowerFlex على الناقلات، وKinetix واحد على الفهرس. تكلفة شراء أعلى، ما يقرب من مرة ونصف المرة للخيار A على مستوى المحرك والمحرك في التكوينات النموذجية، ولكن الفهرس يعمل بشكل أسرع ويتم استيفاء مواصفات الإنتاجية دون توقف ميكانيكي.

يفوز الخيار B عندما يكون الفهرس هو عنق الزجاجة. الخيار أ يفوز عندما لا يكون كذلك. هذا المتغير الوحيد، وليس سعر محرك الأقراص، هو الذي يقرر ذلك.

هذا المثال يضع كلا العائلتين على نفس الجهاز، وهو الوضع الطبيعي الآن وليس حل وسط.

تصميم بنية Kinetix + PowerFlex الهجينة

شبكة إيثرنت/IP واحدة، وعائلتان من محركات الأقراص

كلا العائلتين تجلسان على شبكة EtherNet/IP. تستخدم محاور Kinetix حركة CIP وتعتمد على توزيع وقت CIP Sync؛ تستخدم محركات الأقراص PowerFlex عادةً رسائل EtherNet/IP القياسية ولا تستهلك موارد محور الحركة.

السقف الحقيقي هو المتحكم وليس الشبكة. يحتوي النظام الأساسي ControlLogix أو CompactLogix الخاص بك على عدد تراخيص للمحور وفترة تحديث تقريبية ستقيدك قبل أن تفعل محركات الأقراص ذلك. تأكد من سعة المحور أثناء مرحلة التصميم، وليس بعد شراء محركات الأقراص.

حيث يقع الخط عادة

• آلة التعبئة والتغليف:مؤازرة في مفهرس التغذية، والقاطع المتقاطع، وتغذية الأفلام، وفك الختم؛ VFD على الناقل الرئيسي، ومضخة التفريغ، ومروحة التبريد.
• منصة نقالة:مؤازرة على طبقة -دافعة التشكيل ومحور المقبض؛ VFD على ناقل البليت والرافعة حيث توجد الفرامل.
• خط الطباعة أو التحويل:مؤازرة على أسطوانات الطباعة ومحاور التسجيل؛ VFD على أنابيب الفك والترجيع ومروحة المجفف.

للمروحة ومضخة النباتات الثقيلة، لديناتطبيقات قطاع الطاقةتغطي الصفحة أنواع التحميل حيث تحمل VFDs الجهاز بأكمله.

كل هذا يفترض وجود آلة جديدة. إذا كنت تواجه معدات تعمل لمدة خمسة عشر عامًا، فالمشكلة مختلفة تمامًا.

الإرث والتقادم: Ultra وPowerFlex 40/70/700 وما الذي يحل محلهما

Ultra 3000 و5000: لم يعد الترحيل اختياريًا

هناك ثلاث قوى تجعل من عملية الترحيل الفائق مسألة جدولة وليست مسألة تقنية: عدم وجود شبكة EtherNet/IP أصلية، والاعتماد على الشبكات القديمة مثل SERCOS وDeviceNet، وعدم وجود وظائف أمان متكاملة، وتخفيف توافر قطع الغيار والدعم.

خطط لهذه التغييرات، وليس مجرد تبديل محرك الأقراص:

• مساحة اللوحة وتصميم الأسلاك، نظرًا لاختلاف آثار الأقدام وترتيبات الأطراف.
• قوة التحكم. تستخدم محركات الأقراص Ultra مصدرًا منفصلاً للتحكم في التيار المستمر، وهذا هو العنصر الذي غالبًا ما يتم تفويته في الميزانية.
• إعادة استخدام المحرك والتغذية المرتدة، والتي تعتمد على عائلة المحرك وجهاز التغذية المرتدة ونادرًا ما تكون عملية ترحيل مباشرة-.
• ترحيل البرنامج من تعليمات الحركة القديمة إلى تكوين محور الحركة CIP.

في الممارسة العملية، محرك الأقراص ليس هو ما يستغرق وقتًا. إن إعادة كتابة البرنامج والتحقق من صحته والتفاوض بشأن نافذة إيقاف التشغيل هي ما يوسع هذه المشاريع.

خريطة الترحيل القديمة لـ PowerFlex

تعامل مع هذه التوجيهات على أنها توجيهات، وليس كبديل واحد-ل-واحد. يعتمد المعادل الفعلي على تصنيف الواجب والتصفية وتكوين الخيارات. للحصول على نسخة أعمق من VFD-من هذا الجدول، راجعAllen-دليل اختيار Bradley PowerFlex VFD واستبداله وتحديد مصادره.

إصلاح، استبدال، أو التحديثية؟

هناك ثلاثة متغيرات تحدد ذلك: عمر الخدمة المتبقي للماكينة، والتكلفة لكل ساعة من وقت التوقف عن العمل، ومدى توفر القطعة.

• عمر متبقي قصير، وتكلفة منخفضة لوقت التوقف عن العمل: إصلاح وحدة مستعملة أو توفيرها. وهذا خيار عقلاني، وليس تسوية.
• عمر متبقي طويل، وتكلفة عالية لوقت التوقف عن العمل: قم بالترحيل الآن، عند إيقاف التشغيل المخطط له، مع إنجاز عمل البرنامج مسبقًا.
• عمر متبقي طويل، ولا يزال من الممكن الحصول على جزء منه: اشترِ قطع الغيار الآن وحدد موعدًا للترحيل لإجراء الإصلاح الشامل التالي.

هل لديك سيارة Allen-Bradley متوقفة على خطك؟

أرسل لنا رقم الطراز وسنوافيك بالتوفر والمدة الزمنية.إرسال استفسارأو مراسلتنا على الواتساب.

إرسال استفسار

بمجرد أن تقرر ما الذي ستشتريه، يظل هناك عائق عملي واحد: ما إذا كان بإمكانك الحصول عليه، ومتى، وما إذا كان ما يصل أصليًا.

المصادر: المهلة الزمنية وقطع الغيار والتحقق

حقائق الوقت الرصاص

ينقسم التوفر إلى ثلاث مستويات. تتحرك تكوينات الإنتاج الحالية القياسية في فئات الجهد المشترك بشكل أسرع. تستغرق التكوينات المحددة، أي فئات جهد معينة، ومستويات مرشح EMC، وتقييمات العلبة، ومجموعات خيارات الأمان، وقتًا أطول بكثير لأنها مبنية، وليست مخزنة. تعتمد النماذج المتوقفة كليًا على السوق الثانوية وقنوات الإصلاح.

ولهذا السبب قد يختلف عرضا الأسعار لـ "PowerFlex 755" باختلاف الأشهر. الأسرة هي نفسها؛ رقم الكتالوج ليس كذلك.

بناء خطة قطع الغيار

قم بتصنيف كل محور على ثلاثة معايير: خسارة الإنتاج في الساعة إذا توقف هذا المحور، وحالة دورة حياة النموذج، ومدى صعوبة الحصول على البديل. أي شيء يسجل درجات عالية في الثلاثة يحصل على وحدة رفوف.

نقطتان تضيعان. أولاً، بالنسبة للمحاور المؤازرة، فإن الغيار الاحتياطي لا يقتصر على محرك الأقراص فقط. أمسك طاقة المحرك وكابلات التغذية المرتدة أيضًا، لأن كابل التغذية المرتدة التالف يوقف المحور تمامًا مثل محرك الأقراص الفاشل. ثانيًا، قرر مقدمًا ما إذا كنت ستقبل بديلاً متوافقًا أو تصر على نفس رقم الكتالوج، لأن هذا القرار الذي يتم اتخاذه تحت الضغط في الساعة الثانية صباحًا يكون دائمًا هو القرار المكلف.

كيفية التحقق من ما تشتريه

تحقق منها عند الوصول من أي مورد:

• لوحة الاسم مقابل رقم الكتالوج المطلوب، حقلاً تلو الآخر، بما في ذلك فئة الجهد وأرقام الاختيار.
• رمز التاريخ أو الدفعة، وما إذا كان يتوافق مع ما تم وصفه.
• مراجعة البرامج الثابتة لوحدة التحكم وإصدار Studio 5000 الذي تقوم بتشغيله.
• التعبئة والتغليف والموصلات والملحقات موجودة وغير مميزة.
• ما إذا كان يتم تقديم تقرير اختبار، وما الذي يغطيه الضمان فعليًا وإلى متى.

نقوم بتوريد محركات Allen-Bradley، وPLCs، وHMIs والوحدات إلى جانب ABB، وSiemens، وSchneider، وMitsubishi، وOmron، بما في ذلك تحديد مصادر الأجزاء المتوقفة، كما نقدم وثائق الاختبار وشروط الضمان المعلنة مع كل طلب.طلب عرض أسعارمع النموذج والكمية وتفاصيل الاتصال.

أخطاء شائعة نراها في الميدان

التعليمات

 

 

01. ما هو ضرس السلسلة؟

يمكن تحديد معيار العجلة المسننة وفقًا لمتطلبات التطبيق المختلفة. الفرق بين العجلة المسننة المترية والعجلات المسننة المبنية وفقًا لمعايير ANSI هو أنها تستخدم وحدات قياس مختلفة لمواصفات السلسلة.

02. هل ضرس سلسلة الأسطوانة المترية عالمي؟

يمكن تحديد معيار العجلة المسننة وفقًا لمتطلبات التطبيق المختلفة. الفرق بين العجلة المسننة المترية والعجلات المسننة المبنية وفقًا لمعايير ANSI هو أنها تستخدم وحدات قياس مختلفة لمواصفات السلسلة.

03. ما هو الفرق بين ANSI والعجلات المسننة ذات سلسلة الأسطوانة المترية؟

يمكن تحديد حجم العجلة المسننة وفقًا لمتطلبات التطبيق المختلفة. الفرق بين العجلة المسننة المترية والعجلات المسننة المبنية وفقًا لمعايير ANSI هو أنها تستخدم وحدات قياس مختلفة لمواصفات السلسلة.

04. كيف يؤثر حجم العجلة المسننة على عزم الدوران؟

يمكن تحديد معيار العجلة المسننة وفقًا لمتطلبات التطبيق المختلفة. الفرق بين العجلة المسننة المترية والعجلات المسننة المبنية وفقًا لمعايير ANSI هو أنها تستخدم وحدات قياس مختلفة لمواصفات السلسلة.

05.كيفية اختيار حجم العجلة المسننة؟

يمكن تحديد معيار العجلة المسننة وفقًا لمتطلبات التطبيق المختلفة. الفرق بين العجلة المسننة المترية والعجلات المسننة المبنية وفقًا لمعايير ANSI هو أنها تستخدم وحدات قياس مختلفة لمواصفات السلسلة.

06. هل يمكن لعجلة مسننة أخف أن تحدث فرقًا؟

يمكن تحديد معيار العجلة المسننة وفقًا لمتطلبات التطبيق المختلفة. الفرق بين العجلة المسننة المترية والعجلات المسننة المبنية وفقًا لمعايير ANSI هو أنها تستخدم وحدات قياس مختلفة لمواصفات السلسلة.

إلى أين نذهب من هنا

الموضع أو التزامن يعني Kinetix، والسرعة أو عزم الدوران وحده يعني PowerFlex، وكل شيء في المنطقة الرمادية يعود إلى التكرار وعلاقات الطور ومن سيضبط المحور.

نقوم بتوريد محركات Allen-Bradley Kinetix وPowerFlex، وأجهزة PLC، وHMIs، ووحدات الإدخال/الإخراج، بالإضافة إلى معدات ABB، وSiemens، وSchneider، وMitsubishi، وOmron، بما في ذلك توريد الأجزاء المتوقفة.

أرسل لنا رقم الطراز والكمية وسنرد عليك بإعلامك بالتوافر والمهلة الزمنية وشروط الضمان.نموذج الاستفسارأو واتساب.

استشارة مجانية