ميتسوبيشي S-N150

ميتسوبيشي S-N150
تفاصيل:
العلامة التجارية: ميتسوبيشي
الموديل: S-N150
حالة المخزون: البضائع متوفرة في المخزون.
إرسال التحقيق
الوصف
إرسال التحقيق

ميتسوبيشي S-N150

ماركة:ميتسوبيشي
نموذج:S-N150

Mitsubishi S-N150
Mitsubishi S N150

حالة المخزون:البضائع متوفرة في المخزون.

ميزات المنتج

 

إن Mitsubishi S-N150 عبارة عن موصل مغناطيسي غير عكسي يمكن الاعتماد عليه-من سلسلة MS-N من شركة Mitsubishi Electric، وهو مصمم خصيصًا للتحكم المباشر على-الخط (DOL) في ثلاث-محركات قفصية الطور. بصفته موصلًا صناعيًا ثلاثي-أقطاب بتيار مقنن 150 أمبير، فإن Mitsubishi S-N150 يؤدي أداءً جيدًا في مجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية ويلبي المعايير الدولية مثل UL وIEC وCCC. لقد تم تصميمه للتعامل مع العديد من مستويات الجهد، بما في ذلك 380-440 فولت تيار متردد، ويمكنه دعم ما يصل إلى 75 كيلو وات من الطاقة المقدرة في تطبيقات AC-3، مما يجعل Mitsubishi S-N150 خيارًا ممتازًا لعمليات التحكم في المحرك للخدمة الشاقة.

 

يعمل جهاز Mitsubishi S-N150، الذي يأتي بشكل قياسي مزودًا بجهتي اتصال مساعدتين مغلقتين بشكل طبيعي (NC) واثنين مفتوحين بشكل طبيعي (NO)، على زيادة مرونة دوائر التحكم في المصانع وأنظمة الطاقة والصناعات الأخرى. فهو يستخدم وصلات العروة الميكانيكية لسهولة تركيب الأسلاك والتركيب على السطح، مما يتيح التثبيت السريع والخالي من المتاعب-. ما يميز Mitsubishi S-N150 هو متانته الاستثنائية: يمكنه تحمل ما يصل إلى 15 مليون عملية ميكانيكية و1 مليون عملية كهربائية لتطبيقات AC-3، مما يوفر أداءً ثابتًا حتى في ظل الاستخدام المكثف.

 

يوفر ملف التحكم الخاص بـ Mitsubishi S-N150 العديد من خيارات الجهد الكهربي، بما في ذلك 100 فولت تيار متردد، و200 فولت تيار متردد، و240 فولت تيار متردد، لتلبية مجموعة متنوعة من احتياجات مصدر الطاقة. يعمل ممتص التيار المدمج- على حماية الملف ودائرة التحكم من ارتفاع الجهد، وبالتالي زيادة السلامة التشغيلية. يعد هذا الموصل المغناطيسي Mitsubishi S- N150 مثاليًا للاستخدام كموصل إدخال/إخراج UPS، أو موصل تجاوز الصيانة، أو في أنظمة التحكم في المحركات للمضخات والمراوح.

 

تحديد

 

نموذج

S-N150

مسلسل

سلسلة MS-N

عدد الأعمدة

3 أقطاب (3P)

اتصالات مساعدة

2 مفتوح عادة (NO) + 2 مغلق عادة (NC)

تصنيف الجهد التشغيلي (UE)

690 فولت تيار متردد

إدخال الطاقة العابرة

270 فولت أمبير

إدخال الطاقة المستمرة

24 فولت أمبير

قمع طفرة الملف

مدمج-في امتصاص التيار

 

احتياطات

 

اتبع هذه النصائح الحيوية أثناء تركيب وتشغيل الموصل المغناطيسي Mitsubishi S{0}}N150 لضمان التشغيل الآمن، وعمر الخدمة الطويل، والأداء المتسق. أولاً، ضع Mitsubishi S-N150 في بيئة جافة ونظيفة بدرجات حرارة تتراوح من -10 ​​درجة إلى +40 درجة. تجنب وضعه في المناطق ذات الرطوبة العالية أو الغبار أو الغازات المسببة للتآكل، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف المكونات الداخلية للموصل وإضعاف وظائفه. تم تصميم Mitsubishi S-N150 للتركيب على السطح؛ تأكد من أن سطح التثبيت ثابت ومسطح لتجنب الاهتزازات أثناء التشغيل، مما قد يؤدي إلى فك الأسلاك أو إتلاف المكونات.

 

قبل توصيل الأسلاك، تأكد من أن جهد مصدر الطاقة يتوافق مع جهد الملف الخاص بـ Mitsubishi S-N150؛ الاحتمالات الشائعة هي 100 فولت تيار متردد، و200 فولت تيار متردد، و240 فولت تيار متردد. سيؤدي استخدام الجهد الخاطئ إلى حرق الملف أو توقف الموصل عن العمل. بالنسبة للأسلاك، استخدم وصلات العروة الميكانيكية وقم بإحكام ربط أطراف التوصيل لتجنب الاتصال غير المناسب، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة أو حدوث عطل كهربائي. لا تتجاوز السعة المقدرة لـ Mitsubishi S-N150: بالنسبة لتطبيقات AC-3، يمكنها التعامل مع ما يصل إلى 75 كيلووات عند 380-440 فولت تيار متردد وتيار مقدر 150 أمبير. يؤدي التحميل الزائد على الموصل إلى تقليل عمر الخدمة وزيادة فرصة حدوث خلل.

 

يلزم إجراء صيانة دورية لسيارة Mitsubishi S-N150. تحقق من الوصلات المساعدة المفتوحة عادةً (NO) والمغلقة عادةً (NC) بحثًا عن التآكل والأكسدة بشكل منتظم. في حالة تراكم الأوساخ على نقاط التلامس، قم بتنظيفها بعناية. إذا تم ارتداؤها بشكل كبير، فاستبدلها. يعمل ممتص التيار المدمج في Mitsubishi S-N150- على حماية الملف ودائرة التحكم؛ ومع ذلك، لا تقم بتفكيك هذا المكون أو تعديله دون مساعدة مهنية. عند دمج Mitsubishi S-N150 مع مرحل الحمل الزائد الحراري، حدد سلسلة MS-T للحصول على التوافق الأمثل، حيث يؤدي ذلك إلى إنشاء نظام حماية كامل ويمكن الاعتماد عليه للمحرك.

 

التعليمات

 

س: كيف يتم الاتصال والتواصل في Mitsubishi S-N150 ضمن نظام التحكم؟

ج: يتصل مكبر الصوت المؤازر S-N150 بشكل أساسي عبر CC-Link IE TSN. يتيح ذلك لها الارتباط مباشرة بمحطة رئيسية (مثل Mitsubishi Electric PLC) عبر شبكة واحدة عالية السرعة- يمكنها التعامل مع كل من التحكم في الحركة وبيانات الإدخال/الإخراج القياسية في تزامن دقيق. يعمل هذا على تبسيط عملية توصيل الأسلاك، وتقليل التكاليف، وتحسين أداء النظام عند مقارنته بقطار النبض- النموذجي أو أنظمة الشبكة المنفصلة.

س: ما هي المحركات المتوافقة لمضخم الصوت المؤازر Mitsubishi S-N150؟

ج: إن Mitsubishi S-N150 هو أحد مكونات النظام المطابق. يشير الطراز "S-N150" عادةً إلى مضخم صوت معين ومجموعة محرك معينة. لقد تم تصميمه ليعمل بشكل أفضل مع محركات المؤازرة من سلسلة MELSERVO-J5، والتي تأتي في مجموعة متنوعة من تقييمات الطاقة وأنواع القصور الذاتي. يجب اختيار المحرك الصحيح لـ S-N150 بناءً على متطلبات عزم الدوران والسرعة والقصور الذاتي للحمل باستخدام أدوات تحديد الحجم الخاصة بشركة Mitsubishi أو المنشورات الفنية.

س: كيف يمكنني برمجة وتهيئة Mitsubishi S-N150؟

ج: يتم تهيئة محرك سيرفو Mitsubishi S-N150 وضبطه بشكل شائع باستخدام MR Configurator2، وهو تطبيق برمجي مخصص تم تطويره بواسطة شركة Mitsubishi Electric. يتيح هذا البرنامج المستند إلى نظام التشغيل Windows- للمهندسين تكوين المعلمات وإجراء الضبط التلقائي-ومراقبة حالة التشغيل وتشخيص المشكلات باستخدام جهاز كمبيوتر مرتبط. يمكن أيضًا تعيين المعلمات باستخدام PLC الرئيسي للشبكة.

 

الوسم : ميتسوبيشي s-n150، الصين موردون ميتسوبيشي s-n150, وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة من ميتسوبيشي, وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة Q64DAN من ميتسوبيشي

إرسال التحقيق